Bugatti Chassis Typ 37

Grand Prix Rennwagen
Baujahre 1926-1930
Gebaute Stückzahl 300 Wagen 37 und 37A (Kompressor)

Bezeichnung	Details
Motor	1496ccm 4 Zylinder Reihenmotor
Bohrung	69mm
Hub	100mm
Ventile	3 2 Einlass 1 Auslass hängend
Ventilantrieb	1 oben liegende Nockenwelle
Antrieb	Nockenw. Königswelle
Kolbenmaterial	Leichtmetall
Kurbelwelle	5 Gleitlager
Kühlung	Wasserpumpe
Zündung	Batterie
Zündfolge	1/2/4/3
Vergaser	Zenith / Solex 35
Benzinzufuhr	Druck
Schmierung	Druckumlauf
Ölfüllung	5,5L
Kupplung	Lamellen Guß/ Stahl
Getriebe	Quertraversen aufgehängt
Achsenuntersetzung	14x54- 3,86
Federung	Elliptisch V.-1/2 H.-1/4
Bremsanlage	Seilzugbremse
Räder	Drahtspeicheräder/ Aludruckguss gegen Aufpreiss
Reifen	27x440
Radstand	2400mm
Spurweite	1200mm
Gesamtlänge	3700mm
Höchstgeschw.	150km/h
Preis 1926	10400 Reichsmark